Σπηλιά του Κύκλωπα: Η χαμένη ευκαιρία δεκαετιών που πρέπει να κερδίσει η Αλεξανδρούπολη
«Η Οδύσσεια» έγινε ταινία στο Hollywood με παγκόσμια επιτυχία κι εμείς στην Μάκρη κρατάμε τη Σπηλιά του Κύκλωπα, έναν μυθολογικό…
Ο χειμώνας των 3.400 ευρώ: Όταν η θέρμανση στη Βόρεια Ελλάδα γίνεται πολυτέλεια
Με την τιμή να απειλεί ξανά τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς, η Βόρεια Ελλάδα πληρώνει βαρύτερο λογαριασμό.- Οι κυβερνητικές παρεμβάσεις, η φορολογία…
Φράκτης Έβρου: Η ασπίδα της Ελλάδας, το σύνορο της Ευρώπης
Πώς 70+ χιλιόμετρα χάλυβα ακυρώνουν τα κυκλώματα διακινητών -Η στρατηγική πίσω από την ενοποίηση των τμημάτων, η γεωμετρία της εθνικής…
Τελωνείο Κήπων: Έξι ημέρες αναμονής για ένα φορτίο – Στο κόκκινο η εμπορευματική κίνηση στα σύνορα
ΣΕΒΕ και ΣΒΕ ζητούν άμεση κινητοποίηση των υπηρεσιών – Οι καθυστερήσεις επιβαρύνουν κόστος, μεταφορές και εφοδιαστική αλυσίδα Το πρόβλημα, όπως…
Θράκη και ακίνητα: Το νέο 15% και η «πίσω πόρτα» των εταιρειών
Οι τουρκικές επενδύσεις σε ελληνικά ακίνητα αυξάνονται, η Golden Visa ενισχύει την παρουσία Τούρκων επενδυτών και το ΥΠΕΘΑ ετοιμάζει αλλαγές…
ΔΕΘ 2026: Τι περιμένει πραγματικά ο Έβρος από τον Μητσοτάκη
Εισόδημα, δημογραφικό, δουλειές και μεγάλα έργα με ημερομηνία παράδοσης. Γιατί η φετινή ΔΕΘ μπορεί να γίνει αφετηρία μιας διαφορετικής πολιτικής…
Έβρος: Τρία χρόνια μετά τις στάχτες, πού πήγαν τα 3 δισ. ευρώ;
Τρία χρόνια από τη μεγάλη πυρκαγιά της 19ης Αυγούστου 2023, ανοίγουμε τον φάκελο της ανασυγκρότησης: τι υποσχέθηκε η Πολιτεία, τι…
Τραϊανούπολη: Ο θησαυρός των δύο χιλιάδων ετών και το στοίχημα της αναγέννησης
Επτά χρόνια εγκατάλειψης άφησαν βαθιά σημάδια σε έναν από τους σημαντικότερους ιστορικούς και ιαματικούς προορισμούς της χώρας. Η νέα σύμβαση…
Η Θράκη των αγωγών, των λιμανιών και του τρένου που δεν… έρχεται
Μια περιφέρεια που καλείται να υπηρετήσει διεθνείς σχεδιασμούς παραμένει απομονωμένη από το ίδιο της το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο – Δημογραφικό,…
Αλεξανδρούπολη – Πειραιάς: Η γραμμή των 12,5 εκατ. ευρώ που παραμένει δεμένη στο λιμάνι
Ένα έργο σχεδιασμένο να μειώσει δραστικά το μεταφορικό κόστος των επιχειρήσεων της Θράκης εξακολουθεί να σκοντάφτει σε προσφυγές, προδιαγραφές και…
