Η Θράκη των αγωγών, των λιμανιών και του τρένου που δεν… έρχεται
Μια περιφέρεια που καλείται να υπηρετήσει διεθνείς σχεδιασμούς παραμένει απομονωμένη από το ίδιο της το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο – Δημογραφικό,…
Αλεξανδρούπολη – Πειραιάς: Η γραμμή των 12,5 εκατ. ευρώ που παραμένει δεμένη στο λιμάνι
Ένα έργο σχεδιασμένο να μειώσει δραστικά το μεταφορικό κόστος των επιχειρήσεων της Θράκης εξακολουθεί να σκοντάφτει σε προσφυγές, προδιαγραφές και…
Ο δρόμος που ξέχασε η Ελλάδα
Από το Ελσίνκι στο Ορμένιο – Αλεξανδρούπολη, μια χαμένη ευκαιρία 34 ετών – Έβρος: Πληρώνει διόδια, χάνει κάρτες ελεύθερης διέλευσης…
Ποιος θα κατοικεί, ποιος θα επενδύει, ποιος θα διαμορφώνει τη Θράκη του 2050;
Η μάχη για τη Θράκη δεν κρίνεται μόνο στο φράχτη – Την ώρα που η Ανατολική Θράκη επενδύει σε κατοικίες,…
Τρία χρόνια μετά τη φωτιά του αιώνα: Τι κάνουμε για τα καμένα δάση του Έβρου;
Η μεγαλύτερη πυρκαγιά στην ιστορία της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί μόνο με έργα αποκατάστασης. Χρειάζεται ένα σχέδιο αναγέννησης…
Κήποι Έβρου: Επτά ώρες αναμονής στην πύλη της Ευρώπης
Σε δοκιμασία ο οδικός τουρισμός της Βόρειας Ελλάδας – Οι νέοι βιομετρικοί έλεγχοι, οι ελλείψεις προσωπικού και οι περιορισμένες υποδομές…
Ποιος εξοπλίζει ποιον στη Θράκη;
Τα αδήλωτα πιστόλια χωρίς σειριακούς αριθμούς, η επανάληψη ίδιων διαδρομών και τα ερωτήματα που προκαλούν ανησυχία στις Αρχές Η νέα…
Από τον “αθόρυβο εποικισμό” στις δημοτικές διευκολύνσεις
Η υπόθεση της κοπής δέντρων, η δωρεά των 10.000 ευρώ και οι πολιτικές αντιφάσεις της δημοτικής αρχής Αλεξανδρούπολης Η Αλεξανδρούπολη…
Όταν η προσβασιμότητα γίνεται… διακόσμηση
Η όδευση τυφλών δεν είναι αισθητική παρέμβαση για φωτογραφίες έργων. Είναι εργαλείο ζωής και ασφαλούς μετακίνησης για ΑμεΑ. Υπάρχουν κάποιες…
Ελάτε στην Αλεξανδρούπολη, αλλά προσέχετε πού πατάτε!
Ενώ ο Δήμος διαφημίζει «τουριστική ανάπτυξη», η παραλία γεμίζει επικίνδυνες παγίδες και «μπαλώματα». – Αλεξανδρούπολη: Η πόλη που σε… «παγιδεύει»…
